918博天堂-918博天堂.com

产品分类

product class

联系我们

contact us

地址:
电话:
手机:
邮编:570000
邮箱:
租车资讯

当前位置:官网首页 > 租车资讯 >

提升新能源汽车的保值率,需要突破哪些难点?

文章来源:admin 更新时间:2019-05-14

   回答这个问题之前,我们先来简单了解一下,都有哪些因素会影响一辆车的保值率。主要有以下几个方面的原因:1. 车型流通性(保有量);2. 用户口碑;3. 自身产品力(产品生命周期);4. 合理的评估体系。想要让918博天堂.com新能源汽车的保值率有所提升和突破,就可以重点从这几个维度着手。      车型流通性(保有量)      保有量大了,流通性自然就好了,便于流通之后,保值率就不会太低。那么如何才能提升新能源汽车的保有量呢?现阶段,影响新能源汽车普及的两大技术瓶颈:动力电池储能技术(续航里程和衰减性)和充电痛点(便利性和快捷性),只要这两个问题解决了,就可以大大提升新能源汽车的保有量。当然,二手车残值率偏低也是制约新能源车型普及的一大因素。      用户口碑      用户口碑想要好,没有捷径,只有靠产品和服务。产品质量过关,安全性做到位,同时配套人性化的服务体验,就可以提升用户口碑。针对新能源汽车,完全可以尝试创新的服务体验,当下新零售和新制造都是全新的商业模式,基于这些模式,就可以围绕用户做很多文章,从而最大化的提升用户服务体验和品牌忠诚度。用户口碑好了之后,也会提升品牌力,从而助推新能源汽车的保值率。      自身产品力(产品生命周期)      针对新能源汽车的产品力,小编想重点强调一下OTA远程升级技术。小编之前有写过一篇文章,专门论述了为什么特斯拉车型的保值率要明显高于其他纯电动汽车。小编觉得,除了品牌力之外,其特有的OTA远程升级技术,功不可没。说简单点就是,用户购买的电动汽车,每年都可以刷新一遍系统,很多功能都可以进行升级迭代,从而最大化的延长产品生命周期。      合理的评估体系      任何一款产品,想要有一个合理的二手车残值,拥有一个完善的评估体系是前提。对于新能源汽车而言,目前最难评估的就是三电系统,尤其是动力电池的残值率。随着运营数据的提升和新能源汽车保有量的增加,相信,合理的评估体系马上就会到来。      小结      除了以上的种种因素之外,消费者也是需要市场教育的,不能人云亦云,也不能想当然的认为,动力电池衰减就是厉害,新能源汽车的残值率就是低等,还是要做到理性的客观分析。   连接技术 新能源 标签: 新能源汽车 保值率  
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
 
如果您有汽车材料相关文章,欢迎给我们投稿,Email:service@qichecailiao.com。在线投稿
  • 下一篇:改善冲压性能 | 看Docol第三代高强钢如何帮助保障生产效率
  • 上一篇:特来电发布充电网两层防护技术,预计可减少65%烧车
  打赏  更多>同类资讯 • 特来电发布充电网两层防护技术,预计可减少65% • 新能源汽车板块“有近忧无远虑” • 2019(第四届)新能源汽车轻量化技术研讨会 • 青岛能源所在锂金属电池研究中取得进展 • 迈克上海车展特辑| 新能源汽车因“你”而精彩 • 动力电池频频自燃背后:钛酸锂电池能否借此登陆 • 宝马在江苏投产发动机 建碳纤维轻量化产业中心 • 突破300Wh/kg能量密度关口的电池企业,软包电池 • 首钢成立新能源汽车材料公司 布局新能源汽车领 • 财政部关于下达2019年节能减排补助资金预算(第 0相关评论
推荐图文 提升新能源汽车的保值率,需要突破哪些难点?
  • 提升新能源汽车的保值
新能源汽车板块“有近忧无远虑”
  • 新能源汽车板块“有近
电化学储能再迎爆发增长 商业模式仍存挑战
  • 电化学储能再迎爆发增
专访丨首钢股份首席技术专家高永生:锌铝镁镀层汽车板的应用进展与产品研究
  • 专访丨首钢股份首席技
上海阿必达 推荐资讯
  • 郎搏万康红伟:汽车轻量化碳纤维复合材料的低成本批量化生产
  • 车企两极分化加剧:为转型提速跨界合作
  • 市场环境波动 零部件企业活在水深火热中
  • 恒大280亿入局新能源汽车 地产资本深度整合汽车产业链
  • 新能源和智能技术成企业采购热点 零部件巨头博世中国“爆赚”了?
  • 魏建军首谈长城氢能野心:技术中心今年运行,车辆进入试制阶段
  • 万钢:新能源技术和智能化发展引领汽车产业大变革
  • 300wh/kg指标临近 高镍三元和固态电池谁将率先突破?
  • 比亚迪联手长安对抗宁德时代 动力电池朋友圈大战开启
  • 特斯拉落户上海引发鲶鱼效应 新能源车发展进入新赛道
点击排行
  • 7141阿克苏诺贝尔COO携中国区新任领导人首次发声:更专注长期目标
  • 6632180亿美元的中国电动汽车市场泡沫或将破灭?
  • 5733国家统计局:汽车业或短暂调整 降幅进一步收窄
  • 4944业绩亏损 恶性竞争 成本压力 外部挑战 电机行业走出保温箱
  • 4215锂电池行业陷“阵痛” 亟须寻求技术突破
  • 4166纯电动乘用车发展是否该追求高续航里程?
  • 3247浙江发布《浙江省培育氢能产业发展的若干意见(征求意见稿)》
  • 3088国内工业企业数字化研发设计工具普及率达69%
  • 2949诺贝丽斯:2025年亚洲将占全球汽车用铝的三分之一
浏览更多..汽车材料馆 浏览更多..社区热帖 苏州新金相金属材料有限公司 铆接 精密技术

新手指南

  • 如何注册
  • 产品收录
  • 如何认证
  • 投放广告
  • 积分排名

服务支持

  • 广告销售: 0551-63857995
  • 产品审核: 0551-63857995
  • 企业认证 0551-63857995
  • 会员服务 0551-63857995
  • 传真号码 0551-63857995

常见问题

  • 无法注册
  • 加入材富通VIP
  • 产品审核未通过
  • 企业认证
  • 电商平台指南

用户中心

  • 个人中心
  • 一键登录
  • 发布产品
  • 个人认证
  • 资料修改

其他

  • 关于我们
  • 材富通
  • 在线投稿
  • 免责声明
  • 招贤纳士

关注我们

微信平台二维码   网站首页 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | RSS订阅 | 皖ICP备10204426号-3 汽车材料网 版权©2008-2012 All Rights Reserved 皖ICP备10204426号-3
返回列表

上一篇:一季度乘用车保险数分析:整体下滑5.15% 法系车跌幅最大

下一篇:没有了



地址:电话:手机:

Copyright © 2018 918博天堂918博天堂-918博天堂.com All Rights Reserved ICP备案编号: